6月14日，岱海发电公司铁路专用线预可研报告现场联络会在岱海温泉酒店召开。呼和浩特市铁路局副局长曹云明、副总工程师韩玉浩、总工程室副主任宋少东，岱海发电公司副总经理韩晓冬、副总经济师智关及天津铁三院等相关人员参加了会议。
会上，公司副总经理韩晓冬向呼铁局领导汇报了岱海发电公司铁路专用线的工作进展情况，并就铁路专用线与国铁既有铁路接轨情况作了详细介绍，设计单位介绍了工程的基本情况。综合考虑降低投资费用、减少运营成本等因素，与会人员认真讨论比对各方案的优缺点，最终确定了接轨点，为下一步可研报告的开展确定了方向。
会前，呼和浩特市铁路局副局长曹云明一行就公司铁路专用线与国铁接轨事宜进行了现场踏勘。会后参观了岱海发电公司现有的燃煤运输现场，对公司的经营理念给与了高度评价和认可，并对员工的工作和生活环境表示了由衷地赞赏。
据了解，目前岱海发电公司一期两台机组所需450万吨燃煤，全部由单一煤源供给。二期两台机组核准后，共需燃煤750万吨，目前公司用煤供应量存在较大缺口。为了缓解这一压力，公司拟新建京包线至岱海发电公司的铁路运煤专用线。该线路建成后，可将锡林郭勒褐煤通过铁路直接运入电厂，对彻底缓解岱海发电公司燃煤供应紧张局面、保障机组安全稳定运行乃至首都北京的用电安全将起到积极作用。另据了解，新建电厂铁路专用线与相近国铁既有铁路相接，实现了煤炭从矿区到用户的直达铁路运输，在节约社会资源、减少环境污染、降低91探花在线播放运输成本等多方面拥有诸多益处。
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